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T R O L L I X

Le compagnon indispensable de vos randonnées

Idéal chemin de Compostelle

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              FICHE TECHNIQUE


   Le trollix est fabriqué en France par un groupe industriel de Bourg en Bresse.


    Entièrement conçu en tube aluminium de diamètre 20 et 25, mécano-soudé.

     Peinture poudre epoxy cuite au four.


   Les roues sont composées de jantes à rayon montées sur roulement à billes. Les pneus gonflables sont fabriqués par le groupe SCHWALBLE connu pour leur fiabilité dans le monde du cyclisme.


   La dimension des pneus est de 14", des pneus de 16" peuvent être montés pour une  utilisation sur le sable (désert), marécage etc...Les roues de 16" existent aussi avec des pneus plein, sans chambre à air.

       

    Les chambres à air sont munies de valve type automobile et peuvent être injectées d'un produit anti-crevaison (voir page tarif/accessoires).


     Le timon est repliable en 2 secondes grâce à une vis à serrage rapide.


   Le chassis comporte plusieurs ouvertures pour sangler la charge.


          DIMENSIONS


   Largeur du chassis  :   54 cm


   Longueur hors tout :    84 cm


   Distance entre ceinturon et axe des roues:   1.10 m


   Poids nu: 4,2 kg


   + roues suivant diamètre environ 1,2 kg.

   L'attache pèse 450 gr


  Les roues peuvent supporter 75 kg maximum.


   Pour encore plus de détails voir la page utilisation.



 

            POURQUOI UN TROLLIX ?


   La majorité des chariots porte-sac sont des brouettes que l'on tire au lieu de pousser.


    Les roues se trouvent à l'extrémité du chariot loin du randonneur,  la liaison brancard ceinturon par des sangles répercute les mouvements du chariot,  obligation de tenir les brancards pour contenir le poids du chargement.


    Le Trollix "camino" est le seul chariot de portage où la charge est parallèle au sol et où  le poids est équilibré sur les roues du chariot. Donc ZERO kg sur le ceinturon.


     La liberté totale de mouvement.


    Le tirage se fait les mains totalement libres ce qui permet l'utilisation de bâtons, de courir.


  La nouvelle attache BREVETE (voir page utilisation) offre un tirage des deux côtés des hanches et permet au randonneur de s'orienter dans tous les sens sans enlever le ceinturon. De plus une butée evite le retournement du chariot de randonnée.


   Des reposes mains peuvent être rajoutés en bout de l'attache sur lesquelles un support permet d'installer un compteur KM sans fil, un support de carte, un GPS, téléphone etc...


  La distance randonneur/ axe des roues de 1,10 m permet le passage de douves, de fossés et d'obstacles plus facilement.


  Le repliage rapide du timon permet le rangement dans un coffre de voiture, la soute d'un bus, dans le train etc.. mais aussi pour prendre le trollix sur le dos en mettant le sac à dos à l'envers sur le trollix en cas de besoin.


  La position debout en permet le rangement discret dans un gîte ou sous la tente.



ULTREIA

Le trollix et l'attache sur la vidéo correspondent aux modèles précédents.

Poignée position debout Shape3

    GARANTIE 5 ANS

 CONDITIONS PAGE MENTIONS LÉGALES 


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